2010-04-14: Dubbelnia och snabbaste varv i premiären 

I helgen gick premiären för 2010 års MINI Challenge-säsong på Tyska Hockenheim. Helgen bjöd på två niondeplatser och en snabbaste varv notering.

Det var mycket som var okänt när jag satte mig i bilen på fredagen inför det första träningspasset. Jag hade aldrig kört en meter på den stora Hockenheim-banan förut, jag hade aldrig gjort en träningsstart med MINI:n och aldrig kört på nya däck förut. Trots detta hade jag fjärde snabbaste tid på träningen och var därmed även snabbaste rookien.

Allt kändes bra och till kvalet visste jag att jag uppenbarligen hade farten men var osäker på ifall någon av de mer erfarna förarna mörkade sin fart så jag ställde in mig på att en 5-6:e plats skulle vara kanon. Jag slängde för första gången på helt nya däck av den typen som man använder i serien och gav mig ut. De första varven var till för att se hur nya däck beter sig och när jag kom in för nästa set nya däck hade jag ett uppdrag, att sätta en snabb varvtid.

I denna serien är däcken som allra bäst på det andra varvet, så det var då eller aldrig jag skulle bli tvungen att sätta min varvtid, men också för att spara på däcken till racet. Så jag gick ut och låg efter första och andra sektorn femma på tidtagningen, tyvärr var jag tvungen att passera två långsammare bilar i den sista sektorn och tappade 0.25 sekunder. Och på grund av detta lilla lilla tapp ramlade jag ner till en niondeplats totalt, så jämnt är det!

I race 1 stog jag inför nästa dillemma: Jag hade aldrig gjort en provstart med bilen så jag fick göra en chansning som gick helt OK. Jag hängde på framförvarande bilar ner till första kurvan och försökte mig på en omkörning som inte lyckades. Resten av racet bokstavligt talat sköt jag ledet på då sex bilar framför då ettan och tvåan hade dragit iväg men kunde inte på något sätt komma förbi så det blev en niondeplats med fjärde bästa varvtid.

I race 2 på söndagen var vädret svårtippat. En timma före racet sken solen men inte mycket senare öppnade sig skyarna och regndäcken åkte på.
Starten gick inte lika bra denna gången och jag tappade strax innan kurva två ner till tiondeplatsen och blev uppehållen i tre varv innan jag kom förbi igen. Då hade jag tappat fem sekunder på ledarklungan. När det var tre varv kvar hade jag jagat ikapp denna lucka, satt snabbaste varv och inlett en kamp om sjundeplatsen med de två framförvarande bilarna. Jag kom förbi ett par gånger men lyckades inte hålla dom bakom mig och det blev ytterliggare en niondeplats.

För att vara en premiärhelg är jag helnöjd med min snabbaste varvtid även ifall det var surt att jag tappade en möjlig fjärdeplats på gridden på grund av trafik under mitt kvalvarv. Men det ska jag försöka undvika i nästa race på Sachsenring och kanske till och med få kliva upp på podiumet!